Automotive BUS-Schnittstellen im Überblick

CAN für Automotive Tests

Der CAN-Bus ermöglicht den seriellen Datenaustausch angeschlossener Steuergeräte. Die Kommunikation erfolgt über eine ungeschirmte, verdrillte Zweidraht-Leitung, Die Kommunikationspartner sind gleichberechtigt, es gibt kein Master-Slave-Prinzip. Die Priorität einer Nachricht wird über sogenannte Identifier geregelt. Im Fahrzeug sind typischerweise mehrere CAN-Netze im Einsatz, die über Gateways miteinander verbunden sind.

Automotive Ethernet Converter

Easy CON Medienkonverter übernimmt die physikalische Wandlung eines Standard Ethernet-Layers auf Automotive Ethernet 1000/100 BASE-T1.

LIN-Bus Schnittstelle für Automotive Tests

Der LIN-Bus ist ein serielles Kommunikationssystem für die Vernetzung von Sensoren und Aktoren. Der Feldbus ist geeignet für Prüfsysteme in der Kfz-Industrie. Hier finden Sie alle Informationen über unsere Hardware-Produkte mit LIN-Ansteuerung.

FlexRay-Controller

Die FlexRay-Controller sind Bus-Analyse- und Validierungswerkzeuge mit Bus-Analysator, Bus-Simulator, Trigger-Einheit & Fehler-Simulator. Das serielle Feldbussystem ist geeignet für FlexRay-Anwendungen und Prüfsysteme in der Kfz-Industrie.

LVDS Komponenten: Test von Display- und/oder Kamerasystemen

... mit Framegrabber, Framegenerator in einem System. Unser Highlight: der Video Dragon! Hier erfahren Sie alles zu den LVDS-Komponenten von GÖPEL electronic.