Restbussimulation für Automotive-Anwendungen
Der überschaubaren Anzahl von Bussystemen zur Kfz-Steuergerätevernetzung steht trotz aller Standardisierungsbestrebungen eine Flut unterschiedlicher Kommunikationsprotokolle und Funktionsumfänge gegenüber.
Will ein Entwicklungs- oder Prüfingenieur ein Steuergerät für Testzwecke über seine Kommunikationsschnittstelle ansprechen, so besteht seine größte Schwierigkeit darin, die realen Verhältnisse im Fahrzeug zu simulieren.
Dieser Aufgabe stellen sich die Kommunikationscontroller der Serie 62 in Verbindung mit der Softwaresuite Net2Run.