CAN接口在汽车测试领域的应用

我们的汽车多总线控制器完全覆盖CAN、CAN-FD和最新开发的CAN-XL。典型的应用是ECU测试和剩余总线模拟。诊断协议、网络管理、XCP、SecOC和其他更高级的协议都可以在控制器上作为板载功能使用。

不管是PXI/PXIe、PCI/PCIe还是独立的设备。你会在我们的产品组合中找到适合你应用的CAN控制器!

控制器区域网络--CAN

CAN总线系统相对来说比较便宜，而且可以很容易地扩展。一个新的组件（例如，另一个控制单元）可以简单地通过连接到总线线路而被添加到现有的CAN总线上。如果一个组件发生故障，这对其他的CAN总线组件没有影响，它们可以继续不受限制地相互通信。另一个重要的优势是抗干扰性。它以双绞线为基础；信息以相反的电位变化（差分信号）同时映射到两条线上。最大数据速率为1Mbit/s，一个CAN帧可以包含多达8个字节的用户数据。

改进的CAN协议--CAN-FD

通过CAN-FD（灵活的数据速率），成熟的CAN总线已被进一步开发为一个非常强大和有效的通信媒介。改进后的协议能够实现更快的数据传输（目前高达5Mbit/s）和更高的有效载荷（高达64字节）。

CAN-XL - 第三次发展

CAN-XL实际上是CAN总线的第三个发展阶段，其传输原理与CAN-FD基本相同。用户数据速率得到进一步提高，可以达到10Mbit/s。用户数据范围内的比特率增加，在CAN-FD中还是可选择的，而在CAN-XL中则是强制性的。然而，这个CAN接口的决定性优势是每帧可传输的用户数据数量大大增加（1...2048字节）。因此，通过CAN-XL传输以太网帧是可能的。