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LIN-Bus Schnittstelle für Automotive Tests nutzen
Die High-End LIN-Bus-Controller von GÖPEL electronic
Serie 62 High-End Multibus-Controller mit flexibler Kanalkonfiguration
die High-End Stand-alone-Box G CAR 6282
- Restbussimulation und Test komplexer Steuergeräte
- insgesamt bis zu 12 Schnittstellen für CAN/CAN-FD
- optional bis zu vier LIN/K-Line Schnittstellen, je 2 FlexRay / 100/1000Base-T1-Schnittstellen oder 3 Ethernet-Schnittstellen
- mit Erweiterungsboard bis zu 48 I/O Schnittstellen (Digital In/SENT Rx, Digital Out/SENT Tx, Analog In/Out)
- Ausführung von Anwenderprogrammen direkt auf der Hardware unter einem 64Bit-Echtzeit-Betriebssystem
- performantes Flashen von Steuergeräten
LIN-/K-Line-Controller
Highlights des LIN-/K-Line Controllers aus der Serie 61
PXI 6173 / PCI 6173 / USB 6173 / basic LIN 6173
- LIN und K-Line-Anwendungen, Prüfsysteme in der Kfz-Industrie
- bis zu vier unabhängige LIN/K-Line-Schnittstellen
- LIN-Protokoll nach Spezifikation 2.0/2.1/2.2
- K-Line gemäß ISO 9141
- variable Transceiverversorgung
- jede LIN-Schnittstelle separat als Master oder Slave konfigurierbar
- Onboard-Diagnosefunktionen für LIN und K-Line
- alle Schnittstellen galvanisch getrennt
Highlights der Multibus-Controller der Serie 61
PXI 6181 / PCI 6181 / USB 6181 / basic CAR 6181
- geeignet für CAN- und LIN-Anwendungen, Prüfsysteme in der Kfz-Industrie
- Einsatz für Multibus-ECU‘s
- 2 x CAN und 2 x LIN oder K-Line
- alle Schnittstellen galvanisch getrennt
- frei wählbarer Transceiver je CAN-Interface
- Bereitstellung von Transport- und Diagnoseprotokollen, Netzmanagement, XCP, SecOC etc. direkt auf Hardware
- * Funktionsumfang optional erweiterbar
Highlights der Multibus-Controller der Serie 62
G PCIe 6281 / G PXIe 6281 / G CAR 6281
- verfügbar als PXI/PCI Express sowie als Stand-alone-Box
- geeignet für CAN/-CAN FD/-/LIN/-K-Line- und FlexRay-Anwendungen, Prüfsysteme in der Kfz-Industrie
- Restbussimulation und Test komplexer Steuergeräte
- bis zu sechs LIN/K-Line Schnittstellen
- insgesamt bis zu acht Schnittstellen für CAN/CAN-FD
- optional bis je zwei FlexRay / 100/1000Base-T1-Schnittstellen
- bis zu acht konventionelle Signale (Digital In/SENT Rx und Digital Out/SENT Tx)
- Ausführung von Anwenderprogrammen direkt auf der Hardware unter einem 64Bit- Echtzeit-Betriebssystem
- performantes Flashen von Steuergeräten
Modulare Kommunikation
smartCAR
- Einsatz in mobilen Applikationen und Prüfsystemen
- Hardwareinterface für Diagnoseapplikationen
- mögliche Schnittstellen: CAN 2.0A/2.0B mit konfigurierbarem Transceiver, LIN und K-Line nach ISO 9141
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