GÖPEL electronic erweitert die Multibus-Controller der Serie 62 um 10BASE-T1S

10BASE-T1S - Ansatz für zukünftige Kommunikationsnetze im Fahrzeug

Als führender Anbieter von Prüfsystemen und Testlösungen im Automotive-Bereich stellt GÖPEL electronic vom 04. bis 06. Juni am Stand 10.1355 auf der Automotive Testing Expo Europe 2024 in Stuttgart ein breites Spektrum an Automotive Test Solutions vor.

Hervorzuheben ist die Erweiterung des Funktionsumfangs der flexiblen und modular konfigurierbaren Hardware-Plattform Serie 62 um 10BASE-T1S. Die Multibus-Kommunikationscontroller der Serie 62 eignen sich für Restbussimulationen sowie für das Testen und Flashen beliebig komplexer Steuergeräte. Für eine optimale Anpassung an den Prüfling bzw. die Prüfaufgabe stehen zahlreiche Konfigurations- und damit Applikationsmöglichkeiten zur Verfügung.

Derzeit hält die Technologie 10BASE-T1S Einzug in die Automobil-Elektronik – als Spezialist für Multibus-Controller und Restbuslösungen zeigt GÖPEL electronic die Umsetzung auf der Serie 62 in einem Demo-Aufbau. Mit einer Bandbreite von 10 Mbit/s und der Verwendung einer Multidrop-Topologie, die den Anschluss einer Vielzahl von Knoten an nur ein einziges verdrilltes Adernpaar erlaubt, steht 10BASE-T1S im direkten Wettbewerb zu den etablierten Fahrzeugbussen wie CAN, CAN FD, CAN XL, LIN und FlexRay. Die Vermeidung von Kollisionen auf dem Bus durch die im Standard spezifizierte Arbitrierung PLCA (Physical Layer Collision Avoidance) ermöglicht die volle Ausnutzung der verfügbaren Bandbreite bei reduzierter Latenz.

„Dieser Fakt, gepaart mit der leichten Erweiterbarkeit um weitere Teilnehmer und der Verwendbarkeit der aus der Ethernet-Welt bekannten Security-Mechanismen, macht 10BASE-T1S zu einem interessanten Ansatz für zukünftige Kommunikationsnetze im Fahrzeug.“, so Jens Münzberg, Leiter Entwicklung Automotive Standardprodukte bei GÖPEL electronic.

Dem trägt die GÖPEL electronic mit der Unterstützung der vom IEEE spezifizierten Variante des Ethernet-Standards (IEEE Std 802.3cg-2019) 10BASE-T1S in den Produkten der Serie 62 Rechnung. Schon jetzt ist 10BASE-T1S als weitere Option auf den 6281 – Baugruppen verfügbar. Die 6281 unterstützt somit CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, 100BASE-T1, 1000BASE-T1 und nun auch 10BASE-T1S. Verfügbar ist die 6281 wie üblich bei den Multibus-Controllern der GÖPEL electronic in drei Formfaktoren: als PCIe-Karte (GPCIe6281), als PXIe-Karte (GPXIe6281) und als Stand-alone-Box (GCAR6281). Das Ausrollen der 10BASE-T1S-Technologie auf weitere Derivate der Serie 62 erfolgt schrittweise und wird im Laufe des Jahres abgeschlossen sein.

In Kombination mit der Software-Toolkette Net2Run ergeben sich weitere und sehr performante Simulationsmöglichkeiten in der Steuergerätekommunikation. Net2Run, das komplett auf dem AUTOSAR-Standard beruht, bietet die Import-Möglichkeit aller gängigen Steuergerätebeschreibungsdateien wie *.arxml, *.dbc, *.ldf sowie FIBEX und unterstützt den Anwender optimal bei der Konfiguration der entsprechenden Restbus-Simulation - basierend auf einer intuitiv bedienbaren GUI.

Den Test von Kamera- und Display-Applikationen zeigt ein eigenständiges Exponat basierend auf dem Video Dragon mit der intuitiven Software Dragon Suite als modulare Lösung. Als Test-Tool für LVDS-Anwendungen unterstützt der Video Dragon die aktuellen Video-Übertragungs-Standards GMSL, FPD-Link und APIX inklusive der dabei genutzten Seitenband-Protokolle.

Die in Live-Demos vorgestellte multifunktionale Prüfzelle vereint die Kompetenzen der GÖPEL electronic in den Bereichen LVDS-Testequipment, Haptiktest, Akustikanalyse, Robotik sowie industrielle Bildverarbeitung für einen möglichen komplett automatisierten Prüfzyklus im Infotainmentbereich. 

GÖPEl electronic_Automotive Testing Expo
Created by Beatrix Hofmann | | Messe Automotive Test Solutions

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